JGC-Fluor合资企业收到开始加拿大液化天然气第二阶段的通知

JGC-Fluor合资企业已收到加拿大液化天然气第二阶段的继续开工通知（NTP），为不列颠哥伦比亚省Kitimat液化天然气出口设施大规模扩建所需的工程、采购、制造、施工和调试工作扫清了道路

。

福陆公司于 2026年9月29日宣布了该奖项，此前一天，加拿大液化天然气公司及其合资伙伴批准了第二阶段最终投资决定（FID）。

该项目将增加两列新的液化天然气处理列车和一个额外的液化天然气储罐，将加拿大液化天然气的总产能从每年约1400万吨（mtpa）提高到28 00万吨/年。

来源：福陆公司——福陆合资企业在做出最终投资决定后被选为加拿大液化天然气第二阶段扩建

项目

JGC-Fluor在加拿大液化天然气FID后收到继续执行的通知。启动通知标志着加拿大液化天然气

第二阶段从项目批准过渡到执行

。

加拿大液化天然气公司的合资参与者—— 壳牌、国油、中石油、三菱商事和KOGAS ——于2026年9月28日批准了第二阶段外国直接投资。

根据该决定，JGC-Fluor合资企业获得了NTP，以继续进行扩建工作。

该合资企业将负责重大项目执行活动，包括工程、采购、制造、施工和调试。

来源：福陆公司—— 加拿大液化天然气第二阶段扩建项目在做出最终投资决定后

，

JGC Fluor BC LNG II合资公司将执行第二阶段工程

液化天然气出口设施的工作将由 JGC Fluor BC LNG II 合资企业（JFJV2）进行

。

JFJV2 是一家加拿大合资企业，包括：

• 福陆加拿大有限公司 — 50%

• JGC Constructors（No2）BC Ltd. — 50%

该合作伙伴关系建立在两家公司先前参与加拿大液化天然气第一阶段的基础上

。

福陆和JGC此前曾合作交付前两列液化天然气处理列车和相关基础设施的工程、采购、制造管理、建造和调试。

来源：福陆公司——福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩建

第二阶段

将使加拿大液化天然气的产能翻一番

。

加拿大液化天然气第二阶段扩建将在现有设施中再增加两列液

化生产线。

第一阶段包括两列液化天然气加工生产线，总产能约为 1400万吨/年。

第二阶段完成后，该设施预计将拥有四列火车和约 2800万吨的液化天然气总产能。

扩建还将包括增加一个液化天然气储罐以及改善加工、储存和运输基础设施。

来源：加拿大液化天然气——加拿大液化天然气公司宣布第二阶段的最终投资决定

加拿大液化天然气第二阶段合同中包含什么？

JGC-Fluor的范围涵盖液化天然气项目执行的几个主要阶段。

该合资企业将提供：

• 工程

• 采购

• 制造

• 施工

• 调试

• 施工管理和项目执行活动

将

• 新设施与加拿大液化天然气现有基地整合

第二阶段工程将在基蒂马特的加拿大液化天然气现有设施附近建造

。

此次扩张旨在建立在第一阶段开发的基础设施和经验的基础上。

来源：福陆公司—— 福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩建

项目

福陆将承认75亿美元的合同份额第二阶段的

授予代表福陆的一项重要

合同。

福陆表示，将在2026财年第三季度确认其在这份价值数十亿美元的合同中约75亿美元的份额。

该数字代表了福陆在JGC-Fluor合资企业总合同中所占的份额。

该奖项的规模反映了加拿大液化天然气第二阶段开发的规模，该项目涉及多列液化天然气列车、储存基础设施和相关设施。

来源：福陆公司——福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩

建项目

JGC和福陆在第一阶段经验基础上再接再厉。第二阶段奖项是在JGC-Flu

or合作伙伴成功交付加拿大液化天然气第一阶段之后获得的

。

在第一阶段，合资企业提供工程、采购、制造管理、施工和调试服务。

这项工作包括该项目的两列液化天然气处理列车和配套基础设施，例如：

• 液化天然气储罐

• 铁路货场

• 水处理设施

火

• 炬系统

海运码

• 头基础设施

加拿大液化天然气工厂于 2025年6月开始生产液化天然气，而完工设施的移交于2025年 10月完成

。

第二阶段奖励允许相同的项目合作伙伴将第一阶段获得的经验应用于扩张。

来源：福陆公司——福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩建

项目

较早于6月发布了有限的推进通知。9月的NTP是在先前于2026年6月

发布的有限继续通知（LNTP）之后发布

的。

6 月 1 日，福陆宣布，JFJV2 已获得拟议的第二阶段扩建的 LNTP。

有限的授权使合资企业能够开始早期规划和推进选定活动，同时加拿大液化天然气公司及其合作伙伴继续努力做出最终的投资决定。

继9月份的FID之后，该项目进入了下一阶段，并发布了完整的继续通知。

来源：福陆公司—— 福陆合资企业收到有限通知，开始拟议的第二阶段扩建

加拿大

液化天然气第二阶段加强加拿大液化天然气出口

该扩张预计将提高加拿大向国际市场出口液化天然气的能力

。

加拿大液化天然气位于加拿大西海岸不列颠哥伦比亚省的基蒂马特，提供通往太平洋航线和亚洲液化天然气市场的通道。

第二阶段扩建将把总产能提高到约 28万吨 /年，显著扩大可供国际客户使用的加拿大液化天然气的数量。

加拿大液化天然气公司表示，第二阶段将有助于加拿大成为世界五大液化天然气出口国之一。

来源：加拿大液化天然气公司— 加拿大液化天然气公司宣布第二阶段最终投资决定

LNG加拿大合资企业所有权

加拿大液化天然气由五家主要能源公司拥有。

目前的所有权结构是：

合作伙伴

所有

权

壳牌

40%

马

石油公司

25% 中石油 15% 三

菱商事

15%

的

KOGAS

5％

壳牌是最大的股东，拥有 40％的权益

。

所有权结构仍与JGC-Fluor建筑合资企业分开，后者负责执行液化天然气设施的第二阶段工作。

来源：加拿大液化天然气—— 第二阶段最终投资决定；福陆公司—— 最终投资决定后的第二阶段扩建

第二阶段包括额外的液化天然气储存基础设施

除了两套新的液化生产线外，第二阶段还将包括一个额外的液化天然气

储罐。

扩建还将增强Kitimat工厂的加工、储存和运输能力。

额外的支持基础设施将与加拿大现有的液化天然气业务整合，以适应产能的增加。

开发新的存储和处理基础设施是JGC-Fluor合作伙伴关系提供的更广泛的工程和施工范围的一部分。

来源：福陆公司——福陆合资企业被选为加拿大液化天然气第二阶段扩建项目

Coastal GasLink扩建支持第二阶段

液化天然气设施的扩建还需要额外的天然气运输能力。

作为更广泛的第二阶段开发项目的一部分，计划扩建向加拿大液化天然气供应天然气的C oastal GasLink管道。

该管道长约670千米，将加拿大西部的天然气供应与加拿大液化天然气设施连接起来。

第二阶段的开发包括额外的压缩机基础设施，以支持与新液化天然气列车相关的不断增加的天然气需求。

来源：壳牌— 壳牌做出最终投资决定，将加拿大液化天然气产能增加一倍

。加拿大液化天然气第一阶段为第二阶段奠定基础

JGC-Fluor合作伙伴关系先前在第一阶段的工作为该项目的两个阶段提供了直接联系。

第一阶段建立了加拿大液化天然气的初始出口基础设施，包括两列液化天然气列车。

该设施于 2025年6月运送了第一批液化天然气货物。

第二阶段扩建将使用现有场地的基础设施，再增加两列火车，从而有效地将产能提高一倍。

福陆表示，合资企业成功交付第一阶段为该项目的下一阶段奠定了基础。

来源：福陆公司——福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩建

项目

Kitimat 所在地提供太平洋市场准入

加拿大液化天然气设施位于加拿大的太平洋海岸，受益于无冰的深水港。

这个位置提供了通往整个太平洋市场，尤其是亚洲市场的直接航运渠道。

加拿大液化天然气公司强调，与从美国墨西哥湾沿岸运输的液化天然气相比，Kitimat与亚洲市场之间的航行距离更短，后者可能需要通过巴拿马运河过境。

因此，第二阶段扩建将增加可以通过太平洋贸易路线交付的加拿大液化天然气的数量。

来源：加拿大液化天然气公司—加拿大液化天然气公司宣布第二阶段最终投资决定

经济和就业影响

第二阶段项目预计将在不列颠哥伦比亚省创造建筑和供应链活动。

加拿大液化天然气公司估计，第二阶段可以为基蒂马特多达4,000个新的建筑工作岗位提供支持，而大约 2,100个工作岗位可能与沿海GasLink系统沿线的新压缩机站有关。

扩建项目投入运营后，加拿大液化天然气公司预计将在该设施设立更多的常设和承包商职位。

预计该项目还将为工程公司、建筑承包商、设备供应商和其他参与液化天然气供应链的企业带来经济活动。

来源：加拿大液化天然气公司——加拿大液化天然气公司宣布第二阶段的最终投资决定

启动

通知对该项目意味着什么

继续进行通知是一个重要的合同里程碑，因为它授权JGC-Fluor合资企业在项目的外国直接投资之后继续执行第二阶段的范围。

该项目现已超出投资批准阶段，进入全面执行阶段。

即将开展的工作将涉及详细的工程、设备和材料的采购、额外的液化天然气设施的制造、建造和最终调试。

个别施工活动的时间和顺序将取决于项目执行要求以及加拿大液化天然气、JGC-Fluor、供应商、承包商和其他利益相关者之间的协调。

来源：福陆公司——福陆合资企业入选加拿大液化天然气第二阶段扩建项目 JGC-Fluor 和加拿大液化天然气

接下来会发生什么？

随着《进展通知》的发布，JGC-Fluor可以推进第二阶段扩建所需的工程、采购、制造和施工活动。

该项目将增加两列新的液化列车和一个额外的液化天然气储罐，同时扩大该场地的加工、储存和运输能力。

此次扩建最终将使加拿大液化天然气的产能从每年约 14万吨增加到28万吨/年。

对于JGC和福陆而言，该项目扩展了成功交付加拿大液化天然气第一阶段的合作伙伴关系。对于加拿大液化天然气公司及其股东而言，NTP标志着继2026年9月FID之后的下一个执行阶段

。

因此，第二阶段开发项目将成为加拿大液化天然气出口基础设施的重要补充，扩建后的Kitimat设施预计将在新设施投入运营后向全球市场提供更多的加拿大液化天然气供应。