欧洲投资银行支持为FNM集团的氢能交通提供8000万欧元的贷款
支持为FNM集团的氢能交通提供8000万欧元的贷款
欧洲投资银行（EIB）已与意大利FNM集团签署了8000万欧元的融资协议，以支持伦巴第氢动力交通的发展，该协议得到了欧盟InveSteu计划和SACE的阿基米德担保的支持
。8000万欧元融资支持氢能交通
该协议于2026年9月25日签署，向FNM提供8000万欧元，用于更广泛的投资计划，重点关注伦巴第的可持续交
通。该融资的期限为 15年，可用期为36个月，在开始摊还还款之前有三年的宽限期。SACE的阿基米德担保涵盖了50％的融资，而该业务也得到了InveSteu的支持
。这笔资金旨在帮助FNM在铁路和公路运输中实施与氢气相关的项目。
用于非电气化铁路的氢能列车
投资的主要部分涉及收购 14套氢动力列车，用于布雷西亚和埃多洛之间的非电气化铁路线上的客运服务
。氢能列车计划取代目前在该路线上运行的柴油列车。该项目还包括相关的基础设施工作，包括支持新机车车辆所需的平台扩展和电气装置。
从柴油动力列车向氢动力机车车辆的转变旨在减少目前无法实现传统架空电气化的路线上的铁路服务的排放。
氢气巴士还包括
该计划不仅限于铁路运输。FNM的氢能交通计划还包括为伦巴第的多条路线收购约 40辆氢动力巴士
。这些公共汽车是FNM更广泛战略的一部分，该战略旨在将替代燃料车辆引入公共交通，减少对传统化石燃料动力车队的依赖。
氢能列车和公共汽车的结合使投资成为多式联运的重点，涵盖区域铁路和公路公共交通。
新的氢气加气基础设施
欧洲投资银行支持的计划还包括为轻型和重型公路车辆安装氢气加气站
。计划中的车站将位于伦巴第和皮埃蒙特的主要跨欧洲交通网络（TEN-T）高速公路沿线。该基础设施旨在支持更广泛地采用氢动力公路车辆，并改善氢气加注设施的便利
。在氢能汽车的同时发展加油基础设施是该计划的重要组成部分，因为可靠的燃料供应是常规商业和公共交通运营的必要条件。
项目总额3.14亿欧元
欧洲投资银行的8000万欧元融资是一个更大项目的一部分，该项目估计总成本
约为3.14亿欧元。更广泛的投资将车辆采购与支持基础设施相结合，创建了一个综合的氢能交通计划，而不是仅仅专注于购买个人车辆。
欧洲投资银行项目归类为运输和仓储，旨在支持伦巴第铁路、公共交通和公路运输的脱碳。
支持意大利的交通脱碳运输
是温室气体排放的重要来源，用低排放替代品取代柴油动力车辆是欧洲各地正在探索的一
种方法。FNM的项目旨在减少区域铁路和公共交通的排放，同时支持替代燃料基础设施的部署。
根据欧洲投资银行的说法，该项目预计还将有助于减少污染和温室气体排放，同时支持符合欧盟目标的更可持续的交通。
InveSteu和SACE支持
该融资由两个重要的欧洲和意大利金融机制支持
。InveSteu 提供了一个欧盟层面的框架，旨在调动对可持续基础设施、能源和创新等领域的投资。欧洲投资银行已确定FNM项目符合InveSteu与可持续交通和替代燃料相关的目标
。该交易还得到 SACE的阿基米德担保的支持，该担保涵盖了融资金额的50％。SACE是意大利的出口信贷机构，提供财务担保和其他支持投资和业务发展的工具
。伦巴第的氢能交通伦
巴第是意大利的主要经济和工业区之一，拥有广泛的客运和货运网络
。FNM的投资目标是该运输系统的几个部分。氢能列车计划用于非电气化铁路服务，而氢能巴士将在选定的公共交通路线上运行。加油站将增加道路车辆的基础设施。
这种综合方法可以为FNM提供更广泛的氢能交通网络，而不是孤立地开发个别项目。
安全和环境评估
该项目还涉及与氢基础设施相关的环境和技术考量。
欧洲投资银行的项目文件指出，评估包括考虑氢气生产、储存和配送设施的环境要求。在项目实施过程中，还将审查相关欧洲环境和工业排放法规的遵守
情况。氢能车辆还将根据适用的欧洲技术要求进行评估，包括与铁路互操作性、噪音和可及性有关的标准。
对可持续交通的长期投资
15年的融资期为FNM提供了实施氢能交通计划的长期融资结构。三年宽限期还为投资和项目开发提供了在开始摊还款之前的时间
。对于FNM而言，该融资支持公司的战略投资计划，同时分散了资金来源并延长了债务的平均到期日。
对于更广泛的交通行业，该项目提供了一个例子，说明金融机构如何支持在多种交通模式中部署氢能技术。
展望未来
下一阶段将包括采购氢动力火车和公共汽车、开发相关基础设施和安装氢气加注
设施。该计划的成功实施将取决于车辆的交付、氢气供应和加气基础设施的开发以及新技术与现有运输业务的整合。
该项目还将为意大利的铁路和公路运输提供氢能交通的运营经验。
结论
欧洲投资银行对 FNM集团的8000万欧元融资标志着对伦巴第氢能交通的重大投资。在InveSteu和SACE的阿基米德担保的支持下，这笔融资将为一项更广泛的3.14亿欧元计划做出贡献，该计划涵盖 14列氢能列车、约40辆氢气公交车和新的氢气加
注基础设施。该项目将氢动力铁路和公路运输与配套基础设施相结合，其更广泛的目标是在意大利北部减少排放和发展更可持续的交通。随着FNM的投资向前推进，该计划将对不同公共和区域交通模式的氢能技术进行实际测试
。
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