Transpetro动员 “Codajas行动” 以确保巴西北部的燃料供应
Transpetro动员 “Codajas行动” 以确保巴西北部的燃料供应元标题：Trans
pet ro动员Codajas的行动以确保巴西的燃料供应Transpetro启动了Codajás行动以保护燃料供应巴西
石油的子公司Transpetro已调动其2026年科达哈斯业务，在亚马逊地区的季节性干旱期间维持巴西北部的
燃料供应。该计划于2026年9月下半月启动，是与巴西石油公司合作实施的，并得到了巴西海军的支持。它特别注重维持液化石油气（LPG）（俗称烹饪用气）的供应，同时应对因河流水位下降而造成的运输挑战
。该业务还支持从亚马逊州的乌鲁库生产中心继续运输石油和天然气生产。
亚马逊河水位带来运输挑战
亚马逊河系是巴西北部燃料和能源产品的关键运输网络。但是，水位的季节性下降可能会限制船只航行，使石油产品的运输复杂化
。2026年，监测显示河流水位呈下降趋势，促使Transpetro和Petrobras启动预防性后勤措施。
两家公司正在通过亚马逊低水位委员会进行协调，该委员会每周监测天气状况、河流水位和运营需求。
目标是在航行限制变得更加严重之前准备好运输资源，并保持区域燃料分配的连续性。
为2026年行动动员了九艘船只 2026 年 Codajas 行动
包括一支由九艘船组成的专门舰队，用于支持石油和
天然气运输。船队包括：
两艘专门负责该行动的液化石油气运输船：吉尔伯托·弗雷尔和豪尔赫·阿
玛多。另外四艘液化石油气运输船：奥斯卡·尼迈耶、巴博萨·利马·索布里尼奥、达西·里贝罗和卢西奥·科斯塔。
三艘油轮：塞尔吉奥·布亚克·德·霍兰达、罗慕洛·阿尔梅达和何塞·阿伦卡尔。
此外，Epic Baluan号油轮将驻扎在亚马逊的科里，以提供更大的存储容量并补充现有的区域码头基础设施。
该战略将船舶可用性、额外存储空间和协调的运输规划相结合，以帮助维持淡水季节的燃料运输。
巴西海军支持航行安全
巴西海军正在通过船只监测和调查关键河段来支持该行动。
这些活动旨在帮助确定航行限制，并在水位季节性下降期间支持更安全的船只移动。
Transpetro、巴西石油公司和海军之间的协调是更广泛的应急战略的一部分，该战略旨在减少物流中断并维持基本能源产品的运输。
乌鲁库生产对亚马逊的重要性
除了燃料分配外，Codajás业务还在维持从乌鲁库生产中心输送石油和天然气方面发挥着作用
。巴西石油公司称，该地区生产的天然气占亚马逊州发电量的50％以上。
因此，维持这些资源的运输与区域石油供应链和发电都息息相关。
该行动解决了两个相互关联的优先事项：维持燃料供应和支持当地能源生产的连续性。
科达哈斯行动在2026年迎来31周年
纪念。科达哈斯行动成立于1995年，每年在9月至12月之间进行，旨在应对季节
性内河运输挑战。其经验包括2024年的亚马逊严重干旱，当时Transpetro进行了21次专门行动，运输了超过16,000吨液化石油气以支持区域供应。
2025年，该公司在9月和10月运输了超过6万吨的液化石油气和12.9万立方米的石油，同时保持了运营准备状态。
以前的这些行动为2026年的应急计划提供了后勤经验。
对巴西能源物流的影响
2026年的计划强调了在内陆水道对能源运输至关重要的地区灵活的海事物流和基础设施规划
的重要性。将专用船只、延长存放时间、河流监测和机构间协调相结合，旨在减少季节性中断的影响。
对于巴西北部，该行动支持在物流限制加剧的时期内液化石油气配送、石油运输和天然气生产的连续性。
随着河流水位的持续监测，Transpetro和Petrobras将根据不断变化的航行和供应条件协调运营措施。
资料来源
：
Crude Palm Oil
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