在不到18个月的时间内建成的海上二氧化碳枢纽

埃尼安装了新的海上碳捕集和封存

中心

埃尼CCUS Holding已在利物浦湾完成了道格拉斯CCS平台的安装，这标志着英国碳捕集和封存（CCS）基础设施的重要里程碑。该装置于 2026 年 10 月 8 日宣布，将建立一个专用的海上枢纽，旨在支持英格兰西北部和北威尔士的工业脱碳

。

根据埃尼的说法，该平台通过一项集工程、采购、施工和调试为一体的加速计划在不到18个月的时间内交付。该成就凸显了协调的项目交付和现有海上基础设施的再利用如何帮助推进复杂的能源项目。

道格拉斯CCS是利物浦湾二氧化碳运输和储存系统的一部分，该系统是HyNet工业脱碳集群的核心组成部分。更广泛的网络旨在收集从工业设施捕获的二氧化碳，将其运送到海上并将其注入海底下枯竭的天然气储层

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道格拉斯CCS海上平台内部

Douglas CCS平台是专门为将二氧化碳运送到地质储存地点的海上枢纽而建造

的。

安装的结构由三个主要部分组成：

• 顶部设施：重约1,885吨，其中装有平台运行所需的设备和系统

。

• 支撑护套：钢制支撑结构重约 1,755 吨，可将顶部保持在海面上方。

地基桩：八根总重达730吨的基桩将平台固定在海底。

这些组件共同构成了一个海上设施，旨在将二氧化碳运输网络与海底下方的储存基础设施连接起来。

埃尼将道格拉斯CCS描述为世界上第一个专门建造的海上平台，专门用于工业脱碳的碳捕集和储存。它的作用与传统的石油和天然气生产平台不同：它旨在支持捕获的工业排放物向永久储存的转移。

利物浦湾二氧化碳网络将如何运作

利物浦湾碳捕集和封存项目将工业碳捕集设施与海上地质储存连接起来。该网络提供共享的运输和存储服务，而不是要求每个工业排放者开发自己的海上存储基础设施

。

该过程预计将分几个阶段进行。

1。从

工业设施中捕获二氧化碳英格兰西北部和北威尔士的工业设施将从其运营中捕获二氧化碳。该项目旨在为减排可能特别具有挑战性的行业提供服务，包括水泥生产、低碳氢气制造和废物转化能源业务。

2。运送捕获的二氧化

碳捕获的二氧化碳将通过陆上运输基础设施到达艾尔角码头。从那里，海上管道将把它输送到道格拉斯CCS中心。

3.重复利用现有的海上管道

现有海上管道网络的一部分将重新用于运输二氧化碳。尽管资产必须满足项目的工程和安全要求，但重复使用合适的基础设施可以减少建造全新的海上管道系统的需求

。

4。向贫化气藏输送二氧化

碳

海上网络将向利物浦湾下方的枯竭天然气储层分配二氧化碳。二氧化碳旨在注入这些地质构造以进行永久

储存。

该方法将新设施与现有的海上资产以及对该地区枯竭储层的既定知识相结合。

为什么在不到18个月的时间内完成平台很重要

海上能源项目通常涉及多个工程学科、复杂的设备、船舶安装要求和严格的安全程序。因此，加快交付大型平台需要设计团队、供应商、施工承包商和调试专家之间的密切协调。

埃尼表示，道格拉斯CCS平台是在合同授予后不到18个月的时间内交付的。综合交付计划汇集了工程、采购、施工和调试，以支持加快的时间表。

该项目还展示了标准化项目执行和战略性使用现有海上基础设施的潜在价值。但是，该平台的安装只是一个里程碑：更广泛的运输和存储网络还必须完成、测试并为商业运营做好准备。

利物浦湾CCS：容量和项目时间表

道格拉斯平台是更大的碳运输和储存系统的一部分

。

利物浦湾碳捕集与封存项目最初的计划储存容量为每年450万吨二氧化碳，并有可能在2030年之后增加到每年1,000万吨。更广泛的网络旨在为HyNet工业集群提供服务，并将多个排放者连接到海上地质储存

。

埃尼表示，利物浦湾的运输和存储基础设施预计将于2028年投入使用。该公司报告称，截至2026年10月平台公告时，整个网络的建设已完成约50％

。

安装海上平台和完成完整网络之间的区别很重要。该平台的安装并不意味着整个CCS系统已经在商业上运行；管道、连接、存储设施和相关基础设施必须共同发展

。

英国供应链的经济效益

该项目还有望促进就业和工业活动。

埃尼报告称，总项目支出中约有60％是通过英国的供应链交付的。建筑业为2,000多个工作岗位提供了支持，而更广泛的项目预计将在超过25年的运营中为大约200至300个长期职位提供支持。

该开发项目可以为工程公司、海上建筑承包商、设备供应商和参与管道改造和工业服务的企业创造机会。

除了直接就业外，共享的二氧化碳运输和储存基础设施可以帮助工业设施评估碳捕集项目，而无需每个设施开发单独的海上储存系统。

这些收益的规模将取决于项目执行情况、连接到网络的工业设施数量以及系统投入运营后的性能。

海上二氧化碳捕获和封存在工业脱碳中的作用碳捕获和储存正在开发中，这是减少仅通过直接电气化或

工艺变更难以脱碳的工业活动排放的一种选择

。

在 CCS 系统中，二氧化碳在工业场所被捕获，输送到合适的地点，然后注入用于长期封闭的地质构造。环境效益取决于捕获和永久储存的二氧化碳量、与整个过程相关的排放量以及对储存场所的有效监控和管理

。

利物浦湾项目旨在为多个工业排放者提供共享基础设施。这种方法可以帮助将单个捕获设施与独立开发困难或昂贵的存储容量连接起来。

尽管如此，CCS并不能消除工业运营中的所有排放。其总体贡献取决于捕获率、能源需求、运行可靠性、存储性能和项目整个生命周期的排放

。

道格拉斯 CCS 接下来会发生什么？

Douglas CCS的安装是利物浦湾碳运输和储存系统的重大建设里程碑。接下来的步骤包括完成更广泛的网络，并为计划于2028年开始商业运营做好准备

。

一旦投入运营，该项目预计将提供450万吨二氧化碳的初始存储容量，并有可能在2030年之后扩展到每年1,000万吨。

对于英国的HyNet集群，海上枢纽旨在将工业碳捕获与现有管道和贫化气藏连接起来。它在不到18个月的时间内交付表明了关键海上部件的建造速度，而更广泛的项目将决定整个系统支持工业减排的有效性。

来源

：

1. 埃尼——官方公告，2026年10月8日：利物浦湾CCS完成道格拉斯CCS平台的安装

En

2. i — HyNet North West 项目概述：利物浦湾二氧化碳的储存和捕获

英国

3. 利物浦湾CCS — 系统开发声明，2026年3月：官方项目开发文件

4. 石油与天然气杂志：埃尼CCUS控股完成CCS

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