英力士纪念美国向格兰奇茅斯供应乙烷十周年
力士纪念美国向格兰奇茅斯供应乙烷十周年英力士正在庆祝美国向其位于苏格兰的格兰奇茅斯综合体
供应页岩乙烷十周年。2016年9月28日，专门建造的龙级船 JS INEOS Insight 交付了第一批27,500立方米的美国乙烷，开辟了一条跨大西洋的原料航线，此后已向该地点运送了400多批货物。该项目由大约20亿美元的船舶、储存和相关基础设施投资支持，旨在抵消北海天然气供应量的下降，并为格兰奇茅斯的乙烯和下游石化生产提供有竞争力的可靠原料。十年过去了，供应链仍然是该基地运营模式的核心支柱。
项目起源
随着北海天然气供应的收紧，格兰奇茅斯面临结构性原料风险。英力士的回应是创建了所谓的从美国页岩生产到欧洲的虚拟管道：一支由专业乙烷运输船组成的专门船队以及位于福斯湾的新接收和存储基础设施。2016年9月，第一艘龙船的到来标志着该系统的投入运行，并表明大规模的长距离乙烷运输在技术和商业上都是可行的
。十年来的交付规模
自首次装运以来，格兰奇茅斯已收到400多批乙烷货物。英力士表示，累积容量相当于在过去十年中大约每23小时装满超过175个乙烷储罐，或者大约每23小时装满一个奥林匹克规模的游泳池。这种稳定的流量支撑了乙烯的持续生产，并减少了该场地受波动的欧洲天然气市场和当地天然气原料逐渐减少的影响
。舰队和基础设施
最初的舰队由八艘龙级乙烷运输船组成。到2026年底，与英力士要求相关的更广泛的乙烷船队预计将达到20艘船只，将龙号与更大的超大型乙烷运输船（VLEC）合并。在陆上，该项目包括GrangeMouth的主要存储容量，GrangeMouth是施工时欧洲最大的乙烷储罐之一，以及接收、储存和喂养饼干所需的系统。该场地最近的运营进展，包括另一座熔炉的调试，都得到了这个安全的乙烷基地
的支持。
高成本能源环境中的战略价值
欧洲和英国的天然气价格相对于美国的水平长期保持较高水平。获得美国乙烷为格兰奇茅斯提供了原料成本和可用性，而纯粹依赖本地或管道天然气是无法比拟的。英国英力士石油与生产公司首席执行官尼克·威廉姆森将周年纪念描述为页岩乙烷穿越大西洋所需的愿景和工程努力的证据，也证明了该基地的制造业将带来持久的好处
。对欧洲石化产品的影响
格兰奇茅斯乙烷路线是欧洲裂化企业通过进口美国优势原料而不是关闭产能来适应页岩气时代的最明显例子之一。它帮助英国一家大型石化综合体在欧洲利润率疲软和能源成本高企的时期保持了运转。同时，它表明一些欧洲资产越来越依赖跨大西洋物流以及美国生产商继续出口乙烷的意愿
。展望
在第一艘龙船停靠格兰奇茅斯十年后，美国的乙烷供应已从一项大胆的实验转变为久经考验的大容量原料动脉。随着400多次交付完成，航母舰队仍在扩大，该系统有望在未来几年为该场地提供支持。它的长期作用将取决于美国乙烷的供应和定价、运输成本以及格兰奇茅斯下游产品的竞争力，但十周年证实，最初的投资已经实现了其设计提供的原料安全
。资料来源
- https://www.worldoil.com/news/2026/9/28/ineos-u-s-shale-ethane-supply-chain-reaches-10-year-milestone/
Sodium Dihydrogen Phosphate (SDP) (99,5%) - China
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